CB ICS 47.020.20 U 48 备案号：32911-2011 中华人民共和国船舶行业标准 CB/T41992011 船用中速柴油机齿轮箱系列 Marine medium diesel gearbox series 2011-06-15发布 2011-10-01实施 中华人民共和国工业和信息化部 发布 （刮）内盘防伪码 谨防仿冒 CB/T 4199—2011 前言 本标准是国家标准调整为行业标准的项目，原国家标准编号是GB10099一1988。 a) 取消了GWT、GWM型齿轮箱。 （见原GB10099—1988的2.2.1、2.6.1及2.7的图4）； b) 增加了GW66。75、GW70。82、GW75·90、GW80·95、GW85·100等五种规格型号（见表1）； c) 增加了GW、GC、GVA各型齿轮箱的三维立体结构简图（见图1）； (P 增加了GW66·75～85。100的传扭能力线图（见图10～图11），将GVA系列传扭能力线图分成 了轻型(B型)和重型(C型)二组。（见图13～图14）； e) 增加了GW66。75～85。100的结构尺寸、承受推力参数（见本标准的表2～表3）。 本标准由中国船舶重工集团公司提出。 本标准由中国船舶重工集团公司标准化研究中心归口。 本标准由重庆齿轮箱有限责任公司负责起草。 本标准主要起草人：杜昌烈、杨有生、徐思彬、吕和生。 CB/T4199—2011 船用中速柴油机齿轮箱系列 1范围 本标准规定了GW、GC和GVA三个系列船用中速柴油机齿轮箱的产品分类与规格、外形尺寸、标记和 传扭能力。 * 本标准适用于与船用中速柴油机匹配的GH GC和GVA系列齿轮箱的设计和选型。 2产品分类 2.1GW系列单输入 输出离合或者倒顺离合减速齿轮箱（含摩擦离合器以下简称离合器） 2.1.1该系列按 结构型式可分为以 六种型式 GWC 同心 质离合减速齿轮箱 二级减速。 输入输出轴心线同中心并旅车时运转方向相同， 具有倒顺离合减 GWD- 斜果 空国顺离合减速齿轮箱（ 一级减速。输入输出轴心线斜异心并直正车时运转方向相反， 具有倒顺离合减 GWS- 垂 到顺离合减速齿轮箱（一级减速。输入输出轴心线垂直异心并且正车时运转方向 相反，具有倒顺 成速功能） GWH- 水 异心 到顺离合减速齿轮箱（ 级减速。 输入输出轴心线水平异心并且正车时运转方向 相反，具有倒顺 调 最速功能）。 有 GWL -同心式离 合减速齿轮箱 级减速。输入输出轴心线同中心并且运转方相同，具有离合 减速功能，无倒车 GWK- 垂直异 心离 减速齿轮箱 级减速。输入输出轴心线垂直异心并且运转方向相反，具有 离合减速功能，无倒车必能 2.1.2 各型结构见图 2.2 GC系列单输入单输出齿轮箱（不含离合器） 2.2.1该系列按其结构可分为以两种型式： GCS- 垂直异心减速齿轮箱（一 级减速，输入输出轴心线垂直异心并且运转方向相反，仅有减速 功能）。 GCH- 水平异心减速齿轮箱（一级减速，输入输轴心线水平异心并且出运转方向相反，仅有减速 功能）。 2.2.2各型结构见图1（g~h）。 2.3GVA系列双输入单输出齿轮箱（不含离合器，一级减速，输入输出轴心线水平异心并且运转方向 相反，具有双输入并车减速功能） 2.3.1按其传扭能力分为GVA（轻型）和GVA（重型）二种型式。 2.3.2结构见图1（i）。